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航空貨運(yùn)公司免費(fèi)飛機(jī)托運(yùn)木箱配件規(guī)定
- 發(fā)布時(shí)間：2018-12-15
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中國(guó)東方航空貨運(yùn)公司免費(fèi)飛機(jī)托運(yùn)木箱配件規(guī)定 http:kinglandinvest.com
上海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)-機(jī)場(chǎng)物流-機(jī)場(chǎng)托運(yùn)公司
中國(guó)東方航空貨運(yùn)公司免費(fèi)攜帶/托運(yùn)木箱配件標(biāo)準(zhǔn)和限制規(guī)定 詳情可向中國(guó)東方航空貨運(yùn)查詢。
1、乘客隨身攜帶的非托運(yùn)木箱配件每件重量不能超過5千克，體積不超過20×40×55厘米（國(guó)內(nèi)）/25×45×56厘米，三邊和小于115厘米（國(guó)際），如公文包、旅行包；
2、若乘客持頭等艙客票，每人可隨身攜帶2件非托運(yùn)木箱配件；
3、若乘客持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票，每人只能隨身攜帶1件非托運(yùn)木箱配件。
4、乘客帶上飛機(jī)的非托運(yùn)木箱配件應(yīng)能放置于前排座位下或能放置于客艙的密閉存放部位。
5、超過上述規(guī)定的數(shù)量、重量以及體積的部分，應(yīng)作為托運(yùn)木箱配件運(yùn)輸。 政府部門對(duì)旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘機(jī)有明確的限制規(guī)定，詳情可向中國(guó)東方航空貨運(yùn)查詢。
上海空運(yùn)價(jià)格查詢必知要點(diǎn)：
1. 空運(yùn)物品品名（確定是否為危險(xiǎn)品）
2. 空運(yùn)貨物的重量、體積（空運(yùn)收費(fèi)的主要參考值）
3. 空運(yùn)物品的包裝（包括木箱、鐵箱、紙質(zhì)包裝箱和塑料包裝，如果是木箱的話要注意是否帶托盤）
4. 目的機(jī)場(chǎng)（是否是基本點(diǎn)，是直達(dá)還是轉(zhuǎn)運(yùn)，這個(gè)也會(huì)導(dǎo)致空運(yùn)成本的浮動(dòng)）
5. 空運(yùn)要求時(shí)間（直飛與轉(zhuǎn)飛時(shí)間間隔存在不確定性）
6. 要求航班（航班的價(jià)格會(huì)隨著訂艙時(shí)間以及季節(jié)變化而有所波動(dòng)）
7. 提單類別（主單及分單）
8. 所需運(yùn)輸服務(wù)（國(guó)際空運(yùn)需要報(bào)關(guān)方式，代辦單證，及清關(guān)等服務(wù)）
國(guó)際空運(yùn)中常用的名詞：
1. ATA/ATD （Actual Time ofArrival / Actual Time of Departure）：實(shí)際到港/離港時(shí)間的縮寫。
2. 無人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）：非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李，以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。
3. 航空貨運(yùn)單（AWB）（Air Waybill）：由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。
4. 散件貨物（Bulk Cargo）：未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
5. CAO（Cargo for FreighterOnly）：“僅限貨機(jī)承運(yùn)”的縮寫，表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。
6. 保稅倉(cāng)庫(kù)（Bonded Warehouse）：在這種貨倉(cāng)內(nèi)，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅。
7. 到付運(yùn)費(fèi)（Charges Collect）：在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。
8. 預(yù)付運(yùn)費(fèi)（Charges Prepaid）：在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。
9. 計(jì)費(fèi)重量（Chargeable Weight）：用來計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí)，用裝載總重量減去載具的重量。
10. 到岸價(jià)格CIF（Cost，Insurance and Freightage）：指“成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)”，即C＆F外加賣方為貨物購(gòu)買損失和損毀的保險(xiǎn)。賣方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。
11. 交運(yùn)貨物（Consignment）：由承運(yùn)人在某一時(shí)間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。
12. 發(fā)貨人（Consignor）：等同于托運(yùn)人。
13. 收貨人（Consignee）：其名字列明于航空貨運(yùn)單上，接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。
14. 集運(yùn)代理人（Consolidator）：將貨物集合成集運(yùn)貨物的人或機(jī)構(gòu)。
15. 集運(yùn)貨物（Consolidated Consignment）：由兩個(gè)或兩個(gè)以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物，每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。
